የአውቶሞቢል ሾክ መምጠጫ ማገጃ የመጫኛ ዘዴ

⒈ በመኪናው አራት አገልግሎት ሱቅ ውስጥ መጫን አለበት።ከመጫንዎ በፊት መኪናውን በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያቁሙ እና ቋት ማገጃውን ያዘጋጁ ፣ ጃክ (ከተቻለ መደርደሪያውን ለመትከል የበለጠ ምቹ ነው) ፣ የሳሙና ውሃ (በተጨማሪም ሳሙና የተሟሟ ውሃ መጠቀም ይችላሉ);

⒉ የመጫኛ ክፍሉን አካል ለማንሳት ጃክን ይጠቀሙ (ወይም ሙሉውን ተሽከርካሪ ለማንሳት የላይኛው ፍሬም) ፣ መጫኑን ለማመቻቸት ፀደይ ተዘርግቷል።የድንጋጤ መጭመቂያውን ጸደይ ሙሉ በሙሉ ማየት ይችላሉ, በጣም ከፍ ማድረግ አያስፈልግም;

⒊ ምንጩን ለማጽዳት (በዋነኛነት በአሸዋ ላይ ያለውን የአሸዋ እድፍ ለማስወገድ) የሳሙና ውሀ በመርጨት፣ እንዲሁም አንዳንድ የሳሙና ውሀ በመርጨት ቋጠሮውን ላስቲክ (በቂ ቅባቱ ምንጩን በቀላሉ እንዲይዝ እና እንዲስተካከል ያደርጋል) .ከተጫነ በኋላ የሳሙናውን ውሃ በደንብ ያጽዱ.የመኪና ደህንነት ክፍሎችን ይከላከሉ - የድንጋጤ መጭመቂያ ምንጭ ከመዝገትና ከመሰባበር, በሰው ላይ ጉዳት ያደርሳል;

⒋ በጸደይ መሃከል የመጠባበቂያውን ላስቲክ ይጫኑ፣ …፣ እያንዳንዱ ጎማ ከተጫነ በኋላ፣ የመኪናውን አካል አስቀምጡ፣ እና ፀደይ በጠባቂው ላስቲክ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ውስጥ መገባቱን ያረጋግጡ።

የመኪና ስፕሪንግ ቋት ብሎክየመጫን ችሎታ እና ልምድ፡-

የመጠባበቂያው ላስቲክ መመዘኛዎች በዋናነት ከ "ፀደይ ክፍተት" ጋር በቀጥታ የተያያዙ ናቸው.እባክዎን ለተዛማጅ ምንጮች ተስማሚ የሆኑትን የተጫነውን ቋት ላስቲክ ዝርዝሮች ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ።ዝርዝር መግለጫዎቹ የማይዛመዱ ከሆነ እባክዎን አይጫኑዋቸው (በኦንላይን የሚገዙ ከሆነ ከመግዛቱ በፊት የፀደይ ክፍተትን ለመለካት ይመከራል, ይህ በጣም አስተማማኝ እና አስተማማኝ መንገድ ነው).

የመጠባበቂያው ላስቲክ ዙሪያ ከፀደይ ዙሪያውን ሊበልጥ ይችላል (ይህም ከተጫነ በኋላ የጫፍ ጎማ መጨረሻ ይደራረባል).ሁለቱንም ጫፎች በእኩል ለመቁረጥ ትኩረት ይስጡ ፣ ለምሳሌ-ከመጠን በላይ (ተደራራቢ) 8 ሴ.ሜ ካለ ፣ በመጨረሻው ላይ ከ4-5 ሴ.ሜ ይቁረጡ ።

የፀደይ ዙሪያው በጣም ትልቅ ከሆነ (የመያዣው ላስቲክ በፀደይ ዙሪያ አንድ ጊዜ አይጠቀለልም) ፣ ከዚያ የፀደይ ሁለት ሦስተኛው መድረሱን ትኩረት ይስጡ።በቂ ከሆነ ሁለት ሦስተኛው ከሆነ, ምንም ችግር የለም, የአጠቃቀም ተፅእኖን አይጎዳውም;ከሁለት ሶስተኛ በታች ወይም ከዚያ ያነሰ ከሆነ (ይህ ክስተት በጣም አልፎ አልፎ ነው) ፣ ሁለት የጎማ ጎማዎችን በማጣመር መጠቀም ያስፈልግዎታል (በፀደይ ዙሪያ አንድ ክበብ ብቻ መጠቅለል ይችላሉ ፣ መደራረብ አይችሉም)።

የፀደይ አጠቃላይ ዘይቤ ምንም ይሁን ምን (ቀጥ ያለ አካል ፣ የሾጣጣ ቅርፅ ፣ የተገለበጠ የሾጣጣ ቅርፅ ፣ በርሜል ቅርፅ) የተሻለውን ውጤት ለማግኘት በፀደይ መሃከል ላይ ያለው ቋት መጫን አለበት።የመጠባበቂያው እገዳ ወደ ውጭም ሆነ ወደ ውስጥ መከፈቱ የአጠቃቀም ተፅእኖን አይጎዳውም, ነገር ግን የውስጣዊው መክፈቻ የበለጠ ቆንጆ ይሆናል.

የመኪናው አካል ወደ ላይ በሚነሳበት ጊዜ, ፀደይ በተንጣለለ ሁኔታ ውስጥ ነው, እና በፀደይ እና በመጠባበቂያው ጎማ መካከል በሚዘረጋበት ጊዜ መካከል ያለው ርቀት ሊመሳሰል አይችልም (ስለዚህ የመኪናው አካል በጣም ከፍ ሊል አይገባም), ጸደይ እንዲገባ ለማድረግ ይሞክሩ. የመጠባበቂያው የጎማ ጎድ ወይም አንድ ጎን.ወደ ማስገቢያ ውስጥ.የመኪናውን አካል በቀስታ ሲቀንሱ ፣ ፀደይ ሙሉ በሙሉ ወደ ቋት ላስቲክ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል መገባቱን ያረጋግጡ እና ትኩረት ይስጡ ።

የጎማውን ጎማ በትክክል ከተጫነ በኋላ የናይሎን ኬብል ማሰሪያን ተጠቅሞ ቋጥኙን እና ፀደይን በጠባቂው የጎማ ቀዳዳ ቦታ (የናይሎን ኬብል ማሰሪያ ምን እንደሆነ ለማየት ጠቅ ያድርጉ) መጠቀም ይመከራል።ምክንያቱ የመኪናው አካል በኋላ ላይ ሲነሳ, የፀደይ ውጥረቱ ከጠባቂው የጎማ ጎድ ውስጥ ለመውጣት ቀላል አይደለም.

የመኪና ድንጋጤ መሳብ ጠቃሚ ነው - ማጠቃለያ

እንደ እውነቱ ከሆነ, የዚህ አስደንጋጭ ላስቲክ ገጽታ ለፀደይ ተጨማሪ ድጋፍ ይሰጣል, ይህም የፀደይን ክፍተት ያሰፋዋል.ይህንን አስደንጋጭ-የሚስብ ላስቲክ የመትከል በጣም ቀጥተኛ ተጽእኖ የሰውነቱ የከርሰ ምድር ክፍተት ከ1-2 ሴ.ሜ ያህል ይጨምራል..ድንጋጤ የሚስብ ላስቲክ መትከል እገዳው እንዲጠነክር ወይም እንዲለሰልስ ስለሚያደርገው፣ ከሁለት ገጽታዎች አንፃር መተንተን አለበት።በቂ ያልሆነ የፀደይ ድጋፍ ላላቸው ሞዴሎች ፣ ማለትም ፣ እገዳው ለስላሳ ነው ፣ ይህ አስደንጋጭ-የሚስብ ላስቲክ የፀደይን መደበኛ ምት ይከላከላል።እገዳው ጠንካራ ይሆናል, እና ጠንካራ እገዳ ላላቸው ሞዴሎች, ድንጋጤ የሚስብ ጎማ የፀደይ ክፍተቱን ያሰፋዋል እና የመሬቱን ክፍተት ይጨምራል, ስለዚህ ከተጫነ በኋላ ከመጀመሪያው መኪና ይልቅ ለስላሳ ይሆናል.ንድፈ ሀሳቡ እንደዚህ ነው፣ ነገር ግን ድንጋጤ የሚስብ ላስቲክን በትክክል ከጫኑት ፈረሰኞች አስተያየት ውጤቱ እዚህ ግባ የማይባል ይመስላል።ሊረጋገጥ የሚገባው ብቸኛው ነገር የመኪናው ቁመት 1-2 ሴ.ሜ መጨመር ነው, ይህም በተወሰነ መጠን ማለፍን ያሻሽላል.

ከውጤቱ በተጨማሪ, እንዲህ ዓይነቱ ተከላ ተሽከርካሪውን ይጎዳ እንደሆነ.እንዲያውም አዘጋጁ አሁንም የሚስማማበት አመለካከት አለ።ውጤቱ በእርግጥ ጥሩ ከሆነ እና ምንም ጉዳት ከሌለ መኪናው ከፋብሪካው ሲወጣ ለምን አይመጣም?ለነገሩ ብዙም ዋጋ የለውም።የመለጠጥ ኃይል በተበላሸ ርዝመት ከተባዛው የመለጠጥ መረጃ ጠቋሚ ጋር እኩል ነው።እዚህ ላይ መናገር የምፈልገው መኪናው የአካል ብቃት እንቅስቃሴን በሚጎዳው ከፍታ ላይ ሳይወድቅ የመኪናውን የማንጠልጠያ አቅም ቀደም ሲል በአምራቹ የተደነገገው ማለትም ከፍተኛውን ጭነት የሚሸከም ነው።

በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ነገር በእርጥበት ዘይት ማህተም ላይ በጣም መጥፎ ውጤት አለው, እና የእርጥበት ነዳጅ ዘይት የመፍሰስ እድሉ በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል.ሌላው ነጥብ ተሽከርካሪው ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት ጥብቅ ሙከራ ተደርጓል.የድንጋጤ መሳብ ላስቲክ መጨመር ተሽከርካሪውን ከ1-2 ሴ.ሜ ከፍ ያደርገዋል.የማለፊያው አፈጻጸም ቢሻሻልም፣ ተሽከርካሪው ራሱ ከፍ ያለ ይሆናል እና እገዳው ጠንካራ ይሆናል፣ ይህም በጣም ቀላል ነው።በተሽከርካሪው የስበት ኃይል ማእከል ላይ ተጽእኖ ማድረግ በከፍተኛ ፍጥነት የአደጋ እድልን ይጨምራል.

⒈በ ላይ መጫን አለበት የመኪና አራት አገልግሎት ሱቅ.ከመጫኑ በፊት መኪናውን በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያቁሙ እና ያዘጋጁቋት ማገጃ, ጃክ (ከተቻለ መደርደሪያውን ለመትከል የበለጠ አመቺ ነው), የሳሙና ውሃ (በተጨማሪም ሳሙና የተሟሟ ውሃ መጠቀም ይችላሉ);

⒉የመጫኛ ክፍሉን አካል ለማንሳት ጃክን ይጠቀሙ (ወይም ሙሉውን ተሽከርካሪ ለማንሳት የላይኛው ፍሬም) ፣ መጫኑን ለማመቻቸት ፀደይ ተዘርግቷል።የድንጋጤ መጭመቂያውን ጸደይ ሙሉ በሙሉ ማየት ይችላሉ, በጣም ከፍ ማድረግ አያስፈልግም;

⒊ምንጩን ለማጽዳት የሳሙና ውሃ ይረጩ (በዋነኛነት በአሸዋ ላይ ያለውን የአሸዋ እድፍ ለማስወገድ) እና እንዲሁም አንዳንድ የሳሙና ውሀ በመርጨት የጎማውን ጎማ ለመቀባት (በቂ ቅባቱ ፀደይ በቦታው እንዲገኝ እና እንዲስተካከል ቀላል ያደርገዋል)።ከተጫነ በኋላ የሳሙናውን ውሃ በደንብ ያጽዱ.የመኪና ደህንነት ክፍሎችን ይከላከሉ - የድንጋጤ መጭመቂያ ምንጭ ከመዝገትና ከመሰባበር, በሰው ላይ ጉዳት ያደርሳል;

⒋በጸደይ መሃከል የመጠባበቂያውን ላስቲክ ይጫኑ፣ …፣ እያንዳንዱ ጎማ ከተገጠመ በኋላ፣ የመኪናውን አካል አስቀምጡ፣ እና ፀደይ በጠባቂው ላስቲክ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ውስጥ መገባቱን ያረጋግጡ።

መኪናSፕሪንግBኡፈርBመቆለፍ IመትከልSይገድላልAnd Eልምድ፡

የመጠባበቂያው ላስቲክ መመዘኛዎች በዋናነት ከ "ፀደይ ክፍተት" ጋር በቀጥታ የተያያዙ ናቸው.እባክዎን ለተዛማጅ ምንጮች ተስማሚ የሆኑትን የተጫነውን ቋት ላስቲክ ዝርዝሮች ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ።ዝርዝር መግለጫዎቹ የማይዛመዱ ከሆነ እባክዎን አይጫኑዋቸው (በኦንላይን የሚገዙ ከሆነ ከመግዛቱ በፊት የፀደይ ክፍተትን ለመለካት ይመከራል, ይህ በጣም አስተማማኝ እና አስተማማኝ መንገድ ነው).

የመጠባበቂያው ላስቲክ ዙሪያ ከፀደይ ዙሪያውን ሊበልጥ ይችላል (ይህም ከተጫነ በኋላ የጫፍ ጎማ መጨረሻ ይደራረባል).ሁለቱንም ጫፎች በእኩል ለመቁረጥ ትኩረት ይስጡ ፣ ለምሳሌ-ከመጠን በላይ (ተደራራቢ) 8 ሴ.ሜ ካለ ፣ በመጨረሻው ላይ ከ4-5 ሴ.ሜ ይቁረጡ ።

የፀደይ ዙሪያው በጣም ትልቅ ከሆነ (የመያዣው ላስቲክ በፀደይ ዙሪያ አንድ ጊዜ አይጠቀለልም) ፣ ከዚያ የፀደይ ሁለት ሦስተኛው መድረሱን ትኩረት ይስጡ።በቂ ከሆነ ሁለት ሦስተኛው ከሆነ, ምንም ችግር የለም, የአጠቃቀም ተፅእኖን አይጎዳውም;ከሁለት ሶስተኛ በታች ወይም ከዚያ ያነሰ ከሆነ (ይህ ክስተት በጣም አልፎ አልፎ ነው) ፣ ሁለት የጎማ ጎማዎችን በማጣመር መጠቀም ያስፈልግዎታል (በፀደይ ዙሪያ አንድ ክበብ ብቻ መጠቅለል ይችላሉ ፣ መደራረብ አይችሉም)።

የፀደይ አጠቃላይ ዘይቤ ምንም ይሁን ምን (ቀጥ ያለ አካል ፣ የሾጣጣ ቅርፅ ፣ የተገለበጠ የሾጣጣ ቅርፅ ፣ በርሜል ቅርፅ) ፣ቋት ማገጃ ምርጡን ውጤት ለማግኘት በፀደይ አጋማሽ ላይ መጫን አለበት.የ መክፈቻቋት ማገጃ ወደ ውጭም ሆነ ወደ ውስጥ የአጠቃቀም ተፅእኖን አይጎዳውም ፣ ግን የውስጡ መከፈት የበለጠ ቆንጆ ይሆናል።

የመኪናው አካል ወደ ላይ በሚነሳበት ጊዜ, ፀደይ በተንጣለለ ሁኔታ ውስጥ ነው, እና በፀደይ እና በመጠባበቂያው ጎማ መካከል በሚዘረጋበት ጊዜ መካከል ያለው ርቀት ሊመሳሰል አይችልም (ስለዚህ የመኪናው አካል በጣም ከፍ ሊል አይገባም), ጸደይ እንዲገባ ለማድረግ ይሞክሩ. የመጠባበቂያው የጎማ ጎድ ወይም አንድ ጎን.ወደ ማስገቢያ ውስጥ.የመኪናውን አካል በቀስታ ሲቀንሱ ፣ ፀደይ ሙሉ በሙሉ ወደ ቋት ላስቲክ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል መገባቱን ያረጋግጡ እና ትኩረት ይስጡ ።

የጎማውን ጎማ በትክክል ከተጫነ በኋላ የናይሎን ኬብል ማሰሪያን ተጠቅሞ ቋጥኙን እና ፀደይን በጠባቂው የጎማ ቀዳዳ ቦታ (የናይሎን ኬብል ማሰሪያ ምን እንደሆነ ለማየት ጠቅ ያድርጉ) መጠቀም ይመከራል።ምክንያቱ የመኪናው አካል በኋላ ላይ ሲነሳ, የፀደይ ውጥረቱ ከጠባቂው የጎማ ጎድ ውስጥ ለመውጣት ቀላል አይደለም.

Is Car SሆክAbsorberእብጠት Uሰሊጥ -Sማጠቃለያ

እንደ እውነቱ ከሆነ, የዚህ አስደንጋጭ ላስቲክ ገጽታ ለፀደይ ተጨማሪ ድጋፍ ይሰጣል, ይህም የፀደይን ክፍተት ያሰፋዋል.ይህንን አስደንጋጭ-የሚስብ ላስቲክ የመትከል በጣም ቀጥተኛ ተጽእኖ የሰውነቱ የከርሰ ምድር ክፍተት ከ1-2 ሴ.ሜ ያህል ይጨምራል..ድንጋጤ የሚስብ ላስቲክ መትከል እገዳው እንዲጠነክር ወይም እንዲለሰልስ ስለሚያደርገው፣ ከሁለት ገጽታዎች አንፃር መተንተን አለበት።በቂ ያልሆነ የፀደይ ድጋፍ ላላቸው ሞዴሎች ፣ ማለትም ፣ እገዳው ለስላሳ ነው ፣ ይህ አስደንጋጭ-የሚስብ ላስቲክ የፀደይን መደበኛ ምት ይከላከላል።እገዳው ጠንካራ ይሆናል, እና ጠንካራ እገዳ ላላቸው ሞዴሎች, ድንጋጤ የሚስብ ጎማ የፀደይ ክፍተቱን ያሰፋዋል እና የመሬቱን ክፍተት ይጨምራል, ስለዚህ ከተጫነ በኋላ ከመጀመሪያው መኪና ይልቅ ለስላሳ ይሆናል.ንድፈ ሀሳቡ እንደዚህ ነው፣ ነገር ግን ድንጋጤ የሚስብ ላስቲክን በትክክል ከጫኑት ፈረሰኞች አስተያየት ውጤቱ እዚህ ግባ የማይባል ይመስላል።ሊረጋገጥ የሚገባው ብቸኛው ነገር የመኪናው ቁመት 1-2 ሴ.ሜ መጨመር ነው, ይህም በተወሰነ መጠን ማለፍን ያሻሽላል.

ከውጤቱ በተጨማሪ, እንዲህ ዓይነቱ ተከላ ተሽከርካሪውን ይጎዳ እንደሆነ.እንዲያውም አዘጋጁ አሁንም የሚስማማበት አመለካከት አለ።ውጤቱ በእርግጥ ጥሩ ከሆነ እና ምንም ጉዳት ከሌለ መኪናው ከፋብሪካው ሲወጣ ለምን አይመጣም?ለነገሩ ብዙም ዋጋ የለውም።የመለጠጥ ኃይል በተበላሸ ርዝመት ከተባዛው የመለጠጥ መረጃ ጠቋሚ ጋር እኩል ነው።እዚህ ላይ መናገር የምፈልገው መኪናው የአካል ብቃት እንቅስቃሴን በሚጎዳው ከፍታ ላይ ሳይወድቅ የመኪናውን የማንጠልጠያ አቅም ቀደም ሲል በአምራቹ የተደነገገው ማለትም ከፍተኛውን ጭነት የሚሸከም ነው።

በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ነገር በእርጥበት ዘይት ማህተም ላይ በጣም መጥፎ ውጤት አለው, እና የእርጥበት ነዳጅ ዘይት የመፍሰስ እድሉ በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል.ሌላው ነጥብ ተሽከርካሪው ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት ጥብቅ ሙከራ ተደርጓል.የድንጋጤ መሳብ ላስቲክ መጨመር ተሽከርካሪውን ከ1-2 ሴ.ሜ ከፍ ያደርገዋል.የማለፊያው አፈጻጸም ቢሻሻልም፣ ተሽከርካሪው ራሱ ከፍ ያለ ይሆናል እና እገዳው ጠንካራ ይሆናል፣ ይህም በጣም ቀላል ነው።በተሽከርካሪው የስበት ኃይል ማእከል ላይ ተጽእኖ ማድረግ በከፍተኛ ፍጥነት የአደጋ እድልን ይጨምራል.